Tio Pepe

Tila

image

Kävimme tutustumassa sherryistään kuuluisaan Tio Pepe – Gonzales Byass -bodegaan, joka on aloittanut toimintansa jo vuonna 1835. Viininvalmistuksen traditio on siirtynyt suvussa jo 5 sukupolvea ja yritys on kasvanut vuosien kuluessa yhdeksi Espanjan merkittävistä bodegoista. Tuotteita ovat esim. sherryn Tio Pepe (Fino), Croft (Cream), Alfonso (Oloroso), Solera 1847 (Oloroso dulce), ja brandy Lepanto, muutamia mainitakseni, muitakin oli.

Kiersimme ”Potnapekka”-junalla alueen, tutustuimme viinitynnyrivarastoihin ja bodegaan historiaan, josta näimme myös lyhytfilmin. Ja lopuksi tietysti maistelimme sherryä ja tapaksia, ne sisältyivät lipun hintaan. Enpä ole koskaan ennen vieraillut näin suuressa bodegassa.

image

Jos satut matkoillasi Jerez de la Fronteraan, tämä bodega on tutustumisen arvoinen.

Andaluciassa

Tila

image

Matkamme jatkui ohittaen Gibraltarin ja Tarifan – ne nähtiin jo alkukesästä. Maisema Espanjan lounaisrannalla on kuivaa ja hiekkapölyistä. Lämpötila tosin oli enää +30 asteen tienoissa. Ohitimme myös Cadizin, koska päämääränämme oli nyt Jerez de la Frontera, tuo sherryn (espanjaksi jerez) kotikaupunki. Löysimme kapean kadun varrelta Hostal Sanvin, jossa nyt vietämme pari yötä ja tutustumme kaupunkiin.
Wifi on täälläkin hyvin toimiva, ja huoneessa ilmastointi, tarpeellista tällä helteellä. Varasimme majoituksen nyt ennalta booking.com:n kautta: mikä helpotus kun ei tarvi kysellä hotellista/hostalista/pensionista toiseen ja saada vastaukseksi, että täyttä on, kuten kävi edellisenä iltana.

Andalucia

Tila

image

Koska Valencian satamassa olevasta Acciona Mediterranean toimistosta meille olisi myyty liput vasta 8.10. laivaan, päätimme kokeilla toista mahdollisuutta. Motrilista, Granadasta etelään, löytyi Naviera Armaksen toimisto ja sieltä paikat laivaan 1.10. Tuli pitkä etelän loma, 25 yötä!
Ajelimme kuumaa etelärannikkoa (+30 – +34) ohi turistikohteiden, Torremolinoksen, Fuengirolan ja Marbellan. Majoitusta oli vaikea löytää, turistit taitavat olla edelleen liikkeellä. Esteponassa harhailimme tovin, eikä sieltäkään vapaata yöpaikkaa löytynyt. Lopulta onnistuimme: saimme huoneen hotellista vähän Esteponan jälkeen.
– Opimme, että laivaliput kannattaa varata ajoissa!

Lorcaan

Tila

image

Ajoimme ensin Valencian satamaan kysymään laivalippuja Accionan kyydissä Teneriffalle, toivotonta! Vasta lokakuun alussa olisi vapaita paikkoja. Tulikohan meillä pitkä loma mantereella? – Nyt olemme lähellä Lorcaa, tukahduttavan kuumaa, enimmillään auton mittari näytti ulkolämpötilaksi +45,5.

Valencia

Tila

image

Tänään olemme ajelleet Kataloniasta Valenciaan. Katalonian puolella oli meneillään kansallispäivän vietto, lippuja näkyi liehumassa monin paikoin. Yöpaikaksi löytyi viihtyisä ja edullinen majatalo Torreblancasta, La Torre nimeltään. Lämmintä on tarpeeksi, +37.?

Tässä vielä iltakuva yöpymispaikasta:
image

Yhden tähden paikka, minulle sopiva, en pidä hienostohotelleista!

Vuelo

Tila

image

Lentosää oli eilen hyvä, samoin näkyvyys. Lähtiessä näkyi Teide, joka on aina vaikuttava ja kuvauksellinen. Seitsemästä Kanariansaaresta näin tällä lennolla neljä: Teneriffan lisäksi Gran Canarian etäisesti (ei kuvaa) ja Lanzaroten sekä Fuerteventuran (kuva keskellä). Barcelona on auringon laskun aikaan hämyinen (alakuva).
Barcelona El Pratin kentällä on kaksi terminaalia, T1 ja T2. Terminaalien välillä ajaa ilmainen bussi, Lanzadera. Vaihdoin sillä kakkosterminaaliin, josta hotellikuljetukset lähtevät. Olen yöpynyt jo aiemminkin Frontair Congress Aeropuerto -hotellissa, sinne on maksuton kuljetus ja hotelli on lähellä kenttää.

Barcelonaan

Tila

image

Taas olen matkalle lähdössä, tällä kertaa Barcelonaan, Tenerife Nortelta. Nyt piti näyttää myös certificado de viaje, aina sitä ei kysytä. Miksi Barcelonaan? No siksi, kun se mies, joka on ollut koko kesän Suomessa, lähti tänään ajelemaan autolla kohti Barcelonaa, josta sitten palaamme Teneriffan kotiin yhdessä.

P.S. Orotavan kotia vartioi jardinero, tämä tiedoksi siitä syystä, kun somessa varotellaan näistä ”lähden lomalle”-viesteistä.

Paluu

Tila

image

Paluumatkalla ja taas kahden pompun kautta: Oulu – Helsinki – Barcelona, jossa vielä odotan jatkolentoa Vuelingilla Teneriffalle. Se on myöhässä. Muistankin, että Vuelingilla on ollut viime aikoina ongelmia. Saa nähdä, milloin täältä kotiin pääsee…

Matkalla

Tila

image

Nyt on aikaa päivittää blogia: olen välietapilla matkalla Teneriffalle. Koneen vaihto on Amsterdamissa, jossa Schipholin kentällä odottelen vähän yli neljä tuntia. Kenttä on yllättävän vilkas, koneita ja ihmisiä menee ja tulee koko ajan. Turistimyymälöissä on puukenkiä ja -tulppaaneja. Myös kuvan tulppaanit ovat puisia, mutta myytävänä on myös aitoja kukkasipuleita ja kukkia.

Lensin Helsingistä KLM:n koneella, lento meni hyvin ja ihme kyllä, siellä tarjottiin lämpimät sämpylät ja juomaa maksutta. Harvinaista nykyään näiden halpalentojen aikaan. Jatkan KLM:n yhteistyökoneella (Transavia – minulle tuntematon) Tenerife Surille.

P.S. Sain leiman tax free -paperiin tullivirkailijalta Helsingissä aamulla n. klo 5. Paketin sinetöintiä hän ei halunnut tarkistaa. Sitten laitoin dokumentit Slovakia-kuoreen ja pudotin sen Global Blue -postilaatikkoon. Nyt odotellaan, tuleeko alv-palautus tilille.

Kemihaara

Tila

image

Isohaaran voimalaitos – rakennettu vuonna 1949 – on ensimmäinen voimalaitos Kemijoessa. Sittemmin yläjuoksulle on rakennettu monta uutta voimalaa. Kemijoessa on, Isohaara mukaanlukien, 16 voimalaitosta. Pohjoisin on Lokassa.
– Lapsuusmuistoja minulla on siitä, kun isä oli aikoinaan kesätöissä Kemijoen uitossa, kuten niin monet muutkin hänen aikalaisensa. Muistan myös Lokan altaan alkuvaiheet, jolloin kävimme siellä kalastusretkellä. Asutusta jäi veden alle, eikä se ollut helppo asia paikkakuntalaisille.

Isohaarassa on kalaporras, josta kalat nykyään – korjauksien jälkeen – pääsevät nousemaan ohi padon. Kalaportaita on suunniteltu myös muihin Kemijoen patoihin, esim. Taivalkoskelle, joka on jokea ylöspäin mennessä seuraava este kalan nousulle. Perämeren lohelle pääsy kutupaikoille on tärkeää, tosin vapaana virtaava Tornionjokikin on onneksi lähellä.